STRUKTUR.Eine radiale Konstruktion, um eine hochdimensionale Leistung für ein sicheres und reaktionsschnelles Handling und für puren Komfort während Tagen langer Sporttouren zu erreichen.LAUFGUMMI.Für den Fahrkomfort wird im Laufflächengummi des Vorderreifens eine weiche Mischung verwendet.Der Hinterreifen verwendet eine langlebige Mischung, die Kieselsäure enthält, um bei Nässe einen hervorragenden Grip zu gewährleisten und gleichzeitig den Verschleiß zu reduzieren.MUSTER.Durch ein aggressives Stollenmuster, das ein einzelnes Kronenprofil verwendet, wird sowohl ein lineares als auch ein neutrales Handling erreicht.Rillen.Optimiertes Rillenlayout im mittleren Teil des Frontmusters zur Verbesserung des Kontakts.Die Rillen im hinteren Muster vom Mittelbereich bis zur Schulter wurden über das gesamte Profil vereinheitlicht, um neutrale und progressive Eigenschaften zu erreichen.