Sram Force Axs D2 Iridescence Schaltwerk

Straßenrennen. Cx. Schotter. Kaffeefahrten. Dieser Schaltwerk macht wirklich alles und sieht dabei gut aus. Die einteilige Käfiglänge passt zu jeder Kassettengröße von 10-28 bis 10-36, in 1x- oder 2x-Konfigurationen. Die Schaltvorgänge sind schnell und präzise und die Orbit-Fluiddämpfung hält die Kette unter Kontrolle, egal ob das Hindernis, dem Sie begegnen, ein Schlagloch oder ein Wurzel ist. Und die Grafiken heben sich gerade richtig hervor, um Sie daran zu erinnern, dass Sie die coolste, vollständig drahtlose Antriebstechnik haben.Features:- Die Orbit-Kettenverwaltungstechnologie hält die Antriebstechnik leise und sicher- Axs-fähig für einfache Einrichtung, Personalisierung und Zuverlässigkeit- Kompatibel mit 1x- und 2x-Antriebstechniken- Der 36t-Max-Schaltwerk ist kompatibel mit Kassetten mit großen Zahnrädern von 28 bis 36- Etap-Schaltlogik für intuitives Schalten- Große X-Sync-Pulleys für erhöhte Haltbarkeit und EffizienzTechnische Daten:- Geschwindigkeit (Rd): 12s- Käfigmaterial (Rd): Aluminium- Rollenlagermaterial: Stahl- Max Zahn: 36- Batterie nicht enthaltenTechnologie:X-Range:- Road-Bikes sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor und die Fahrer erweitern das Mögliche mit Drop-Bar-Bikes. X-Range ist Schaltung für heutiges Straßenfahren. Wir haben die Straßenschaltung völlig neu überlegt, um eine größere Reichweite, eine nützlichere und gleichmäßigere Gangfolge sowie intelligentere Schaltvorgänge zu ermöglichen - ermöglicht durch Axs. Mit X-Range sind Sie immer im richtigen Gang.X-Sync:- Sram Xsync 1x-Kettenblätter bieten die höchste Leistung und Haltbarkeit. Die hohen Quadratzähne von Sram X-Sync greifen früher in die Kette ein als traditionelle Dreieckszähne. Der scharfe und schmale LL-Zahnprofil sowie abgerundete Abschrägungen helfen, eine abgelenkte Kette zu verwalten. Um die bestmögliche Leistung in schlammigen Bedingungen zu gewährleisten, sind die X-Sync-Kettenblätter mit Ablässen für die inneren Kettenglieder und Rollen ausgestattet. Der X-Sync-Ring wurde in Deutschland entwickelt und ist ein wesentlicher Bestandteil der Sram 1x-Antriebstechnik. Akzeptiere keine Imitation.Etap:- Alle zugrunde liegenden Technologien in unserem neuen Sram Red Etap-Gruppenset, wie drahtloses Schalten, erweiterte Batterieleistungsverwaltung und Mechatroniktechnologien, sollen einem ultimativen Zweck dienen: dem intuitivsten und konsistentesten Schalten. Diese Schaltlogik heißt Etap. Der rechte Hebel macht es härter, der linke Hebel macht es leichter, beide Hebel schalten den Vorderradhebel. Einfach, unverwechselbar und intuitiv.- Orbit: Eine innovative neue Form der Schaltungsbewegungssteuerung, die Silikonflüssigkeit als Teil eines eleganten und ultraleichten Dämpfersystems nutzt. Im Vergleich zu einem Standard-Reibkupplungssystem wirkt Orbit-Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keine zusätzlichen Widerstände auf die Feder des Schaltwerks aus. Dadurch wird das Schalten und das Entfernen des Hinterrads erleichtert. Während der Fahrt reduziert die Flüssigkeitsdämpfung das Kettenhüpfen. Es ist eine rock-solide Zuverlässigkeit für 1x- und 2x-Systeme. Axs: SRAMs neues Integrationssystem für Fahrradkomponenten, das elektronische Fahrradkomponenten und Software verbindet. Die SRAM Axs App ermöglicht es den Fahrern, den Akkustatus anzuzeigen, das Komponentenverhalten zu ändern, Steuerelemente zu personalisieren, Wartungserinnerungen zu erhalten und Firmware-Updates durchzuführen.